C’est fait, après plusieurs mois d’attente, Meridiam, une société d’investissement basée en France, en coentreprise avec l’Aéroport Marseille-Provence (AMP), a signé avec l’Etat du Burkina Faso un contrat portant sur la concession du nouvel aéroport de Ouagadougou-Donsin en construction à 35 kilomètres au nord-est de la capitale Ouagadougou. Selon l’agence Ecofin, la convention concède à cette société d’économie mixte (dans laquelle AMP a une participation minoritaire) le droit de conception, de construction, de financement, d’exploitation et de maintenance de la plateforme aéroportuaire pour 30 ans.
Lancé en 2017, le chantier du nouvel aéroport de Ouagadougou-Donsin commence par prendre corps. Ayant fixé l’opérationnalisation de l’infrastructure pour le premier semestre 2024, les autorités du pays enchaînent les démarches pour ne pas se faire surprendre par ce challenge.
Plusieurs ouvrages sont en cours de réalisation sur le site, notamment la voirie intérieure de l’aéroport, les travaux de l’aérodrome et des chaussées aéronautiques, des bâtiments en zone technique, etc.
Le cahier des charges du concessionnaire comprend la réalisation de certaines infrastructures clés telles que la construction de l’aérogare ainsi que des ouvrages annexes comme des canalisations d’eau potable de 24 km, une nouvelle boucle électrique de 7 km, 130 kilomètres de fibre optique. Les travaux, qui dureront 30 mois, nécessiteront un investissement global de 220 millions d’euros. Leur démarrage étant prévu pour fin 2022. La mise en œuvre de ce projet, en plus de réduire les nuisances du trafic aérien pour les habitants de la capitale, générera des recettes pour l’Etat burkinabè et sera pourvoyeur de près de 5 000 emplois pendant la phase de construction ainsi que 1 400 autres pendant l’exploitation.
Dans sa phase opérationnelle, le nouvel aéroport aura une capacité d’accueil de 1 million de passagers par an. Cette infrastructure, dont les travaux ont été lancés en novembre 2017, est conçue «pour remplacer l’aéroport international existant de Ouagadougou-Taamsê, construit dans les années 1960 et situé dans le centre-ville densément peuplé».
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