La cérémonie de signature de l’échange de notes relatif au projet de construction de la route nationale n°4 Gounghin-Fada, a eu lieu le 2 mars 2018, à Ouagadougou. A travers cet acte, c’est un prêt de plus de 28 milliards de FCFA que le Japon octroie au Burkina, remboursables en une période de 30 ans à un taux préférentiel de 0,01 par an. Les travaux sont prévus démarrer dans le premier semestre de l’année 2018.
La signature de notes qui est intervenue entre le gouvernement burkinabè et l’Agence japonaise de coopération internationale, concerne la contribution du Japon au financement du projet de construction de la route nationale n°4, Gounghin-Fada-Piéla-frontière du Niger, longue de 218 km. Et par rapport à cela, le Japon octroie un prêt de plus de 28 milliards de FCFA qui seront consacrés à la construction du tronçon Gounghin-Fada, long de 46 km. Selon le ministre des affaires étrangères, Alpha Barry, cet important financement vient en appui aux efforts des autres bailleurs de fonds du projet que sont la Banque africaine de développement, l’Union européenne, la Commission de l’UEMOA et l’Etat burkinabè. «Par ce geste, le Japon traduit sa solidarité au gouvernement et au peuple burkinabè, ainsi que son engagement à accompagner notre pays sur les chantiers du développement économique et social», a laissé entendre Alpha Barry. Le 18 décembre dernier, il avait été signé avec la Banque africaine de développement, l’ensemble du financement, donc la cérémonie d’aujourd’hui porte sur la formalisation de la contribution de la coopération japonaise. «Par rapport au démarrage des travaux, nous n’avons pas attendu la signature de ce matin, pour lancer les appels d’offre. Nous sommes bien avancés, car le 28 février passé, les entreprises ont déposé les offres, elles ont été ouvertes, nous sommes à la phase d’analyse des offres et nous allons veiller à ce les équipes qui travaillent à cela, le fassent dans la transparence en toute rigueur pour que très rapidement l’identité des entreprises soit connue», a affirmé le ministre des infrastructures, Eric Bougouma. Et de dire avec beaucoup de sérénité, que les travaux vont commencer cette année. Ils dureront au moins 24 mois pour chacun des 3 lots, on a un lot qui va de Gounghin à Fada, un autre de Fada à Matiakoali et le 3e lot qui va de Matiakoali à la frontière du Niger. «Au regard de la qualité des entreprises soumissionnaires, nous espérons avoir des entreprises qui sont capables sur le plan technique, de démarrer les travaux, au même moment sur l’ensemble des tronçons. Et qu’au terme des travaux nous livrons des ouvrages de très bonne qualité, car c’est l’une des dernières technologies du béton bitumineux que l’on appelle BBME qui sera utilisé», a tenu à souligner le ministre Bougouma. Selon l’ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire du Japon, Tamotsu Ikezaki, depuis 1979, c’est la première fois que nos 2 gouvernements signent un échange de notes pour un prêt. «En effet, lors de ma visite à Kantchari, il y a quelques semaines de cela, le pneu de ma voiture s’est crevé en chemin à cause du mauvais état de la route et c’est pourquoi le Japon dont l’un des axes prioritaires de coopération avec le Burkina est l’intégration économique sous-régionale, a été sensible à la demande des autorités burkinabè pour la construction de cette route», a fait savoir le diplomate japonais. En rappel, la première signature d’échange de notes entre les deux pays, concernait le «projet d’amélioration de la rocade Sud-Est du boulevard de Tansoba à Ouagadougou», longue de 6,9 km, pour un montant d’environ 29 milliards de FCFA, le 18 août 2017.
Larissa KABORE
COMMENTAIRES